中國日報網環(huán)球在線消息：2月9日，農歷正月十五，沈陽鐵路局春運進入第30天，沈鐵旅客發(fā)送量仍然在58.5萬人的高位運行，預計2月10日(正月十六)后將迎來第二次客流高峰。
2月9日，記者在沈陽兩大火車站了解到，由于元宵節(jié)的到來，短途探親流的人數明顯增加。為應對激增客流，沈陽鐵路局開行臨客77對，其中沈陽至昌圖、大連、朝陽、赤峰、通遼等方向的短途客流明顯增加，沈陽至上海、西安、成都、廣州、深圳、北京及入關方向運能比較緊張。
從2月10日至12日，隨著大中專院校的陸續(xù)開學，鐵路客流將繼續(xù)走高，形成節(jié)后春運第二次客流高峰，主要以學生流為主。沈陽鐵路局管內將有110萬學生回到學校，同時節(jié)后民工返程客流也開始出行，呈現客流大幅增加的勢頭。
從2月11日開始，沈陽站和沈陽北站將火車票預售期調整為10天，每天早8時售票，而學生票預售期仍為11天。
另外，為方便旅客購買車票，避免旅客在購票時盲目排隊或排隊后買不到票，沈陽站和沈陽北站在售票大廳售票余額顯示屏實時公示車票剩余數量，將以往剩余票額顯示屏只顯示"有"或"無"，改為顯示車票剩余張數，車站對各車次車票余額等票務信息進行實時發(fā)布。
旅客只需查看車站售票大廳內的電子顯示屏，按照自己所需購買的車次、時間等信息查詢，即可獲得該車次的軟席、臥鋪、對號座位車票余額信息，進一步擴大票務信息的透明公開。
沈陽站負責同志介紹，由于顯示屏的信息來自鐵路部門聯(lián)網數據庫，該信息每8分鐘更新一次，售票大廳剩余票額的顯示與售票窗口實際票額還存在統(tǒng)計時間上的差距。
（中國日報遼寧記者站 記者 劉策 通訊員 呼興寶 編輯 鄧京荊）
