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上海自貿(mào)區(qū)成中國(guó)開(kāi)放新高度 簡(jiǎn)政放權(quán)樹(shù)改革新標(biāo)桿

2013-10-31 15:46:11 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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德國(guó)漢堡港自由港區(qū)

漢堡港自由港區(qū)建于1888年,為世界上最早的自由港,也是歐洲典型的經(jīng)濟(jì)自由區(qū)。面積為15平方公里,主要功能是貨物中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通、加工和船舶建造。主要政策包括:自由港不在關(guān)稅管轄區(qū),不是海關(guān)的監(jiān)管區(qū)域,裝卸、專船和存儲(chǔ)貨物不受海關(guān)限制;貨物可以自由從水上進(jìn)出該區(qū),原材料可在區(qū)內(nèi)加工,不需申報(bào)及征收關(guān)稅。按聯(lián)邦法規(guī)定,該區(qū)可視同第三國(guó)地位,貨物只有從自由港輸入歐盟市場(chǎng)時(shí)才須向海關(guān)結(jié)關(guān),交納關(guān)稅及其它進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。

近年來(lái),漢堡港自由港區(qū)出現(xiàn)一些新的情況:歐盟為統(tǒng)一關(guān)稅區(qū),使關(guān)稅減免作用降低,由1888年的30%降至2006年的3%;區(qū)域內(nèi)加工功能趨于萎縮,現(xiàn)已無(wú)實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù);集裝箱運(yùn)輸方式使貨物在港時(shí)間大大縮短,對(duì)保稅的需求日漸減少;“9.11”以后,為適應(yīng)國(guó)際反恐需要,特別是根據(jù)美國(guó)的要求,各種貨物(包括轉(zhuǎn)口貨物)入?yún)^(qū)均需申報(bào)。1994年起,漢堡港自由港區(qū)改建為自由貿(mào)易區(qū)。按歐盟規(guī)定,自由貿(mào)易區(qū)可設(shè)在港口及以外的任何區(qū)域,屬歐盟關(guān)境內(nèi)享受特殊政策的區(qū)域,不再視同為第三國(guó)地位?!?趙學(xué)森)

 

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