滬牌價(jià)格破“9”再創(chuàng)歷史新高

東方網(wǎng)記者王銘澤、劉歆3月22日?qǐng)?bào)道：在蛇年首拍破“8”之后，3月滬牌拍賣(mài)今天舉行，在第一階段就以最低89400元打破上月記錄后，本月牌價(jià)最終鎖定在了最低成交價(jià)90800元，平均成交價(jià)91898元，進(jìn)入了“9”時(shí)代，再次歷史新高。

今年3月份滬牌投放額度9000個(gè)，與上月持平；本月投標(biāo)人數(shù)為23589人，相比上月的24651略少。本月最低中標(biāo)價(jià)90800元，平均中標(biāo)價(jià)91898元，較上月分別上漲7500元和8327元。

雖然本月投標(biāo)人數(shù)略少于上月，但20000多人競(jìng)拍9000張牌照依然是“僧多粥少”，剛性需求仍然堅(jiān)挺，市場(chǎng)一味追漲的心態(tài)占據(jù)主導(dǎo)。而不少黃牛和拍牌公司就是利用這種心理大舉出價(jià)，中午11點(diǎn)第一階段出價(jià)結(jié)束后，價(jià)格已經(jīng)十分接近9萬(wàn)。按照以往經(jīng)驗(yàn)，最終落錘的價(jià)格肯定還要高于第一階段出價(jià)幾百至一千元，而結(jié)果也證實(shí)了這一點(diǎn)。

據(jù)了解，面對(duì)節(jié)節(jié)攀升已在2月破“8”的滬牌價(jià)格，上海市相關(guān)部門(mén)于上周新出臺(tái)了幾項(xiàng)政策，以規(guī)范拍賣(mài)流程、打擊“價(jià)格聯(lián)盟”。一些拍牌者反應(yīng)，本月競(jìng)拍過(guò)程中，確實(shí)出現(xiàn)了一些新的變化，比如出價(jià)高于上月時(shí)，就會(huì)收到系統(tǒng)提示。對(duì)此，市交港部門(mén)表示，此舉是為了提醒競(jìng)拍者理性出價(jià)，同時(shí)也給一些代拍者在最后階段的“秒殺”設(shè)置了障礙。

不過(guò)，由于政策出臺(tái)才一周多時(shí)間，今天拍牌之前就有業(yè)內(nèi)人士指出，多重政策調(diào)控抑制牌照價(jià)格的手段的效果還需進(jìn)一步釋放，而在對(duì)交易過(guò)程進(jìn)一步規(guī)范，采取技術(shù)層面的措施的同時(shí)，憑新車(chē)發(fā)票拍牌等進(jìn)一步調(diào)控措施，亟需盡快出臺(tái)。而且，需斬?cái)嘈屡坪投峙浦g微妙的價(jià)格聯(lián)動(dòng)關(guān)系，杜絕黃牛屯牌，新舊牌照分開(kāi)拍賣(mài)的措施也要進(jìn)一步研究落實(shí)。

另外，還有專家建議，要從公共交通出行、停車(chē)以及環(huán)保等多個(gè)方面對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)的心理進(jìn)行正面引導(dǎo)，讓汽車(chē)消費(fèi)的剛性需求得到理性釋放。因此，抑制牌照價(jià)格上漲過(guò)快的“組合拳”的威力的確還有待顯現(xiàn)。