2014年下半年油價(jià)幾近腰斬，分析人士指出，油價(jià)未來(lái)將在60-80美元的較低范圍進(jìn)行區(qū)間波動(dòng)。石油價(jià)格下跌，已經(jīng)成為2014年末影響世界經(jīng)濟(jì)的重大事件之一，全球各大央行、各大領(lǐng)域紛紛研究如何應(yīng)對(duì)由此帶來(lái)的影響。全球最大的制造型企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)世界工廠網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，作為“工業(yè)血液”的原油價(jià)格下跌，對(duì)于專(zhuān)注于制造業(yè)的跨境電商來(lái)說(shuō)，影響是顯而易見(jiàn)的。

　　世界工廠網(wǎng)：跨境電商受油價(jià)暴跌影響明顯

　　在過(guò)去的一周里，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)其“跌跌不休”的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從6月以來(lái)，國(guó)際油價(jià)累計(jì)下跌了40%，“一瀉千里”的油價(jià)不斷創(chuàng)下新的紀(jì)錄。而就像沒(méi)有人預(yù)言2008年的金融危機(jī)一樣，也幾乎沒(méi)有主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)估到油價(jià)的這場(chǎng)暴跌。

　　對(duì)于這場(chǎng)影響世界經(jīng)濟(jì)的重大事件，各方的看法不一。有人說(shuō)這是制裁俄羅斯，進(jìn)一步打擊俄以原油出口為支柱的經(jīng)濟(jì)體系;也有人說(shuō)這是因?yàn)槊绹?guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美元走強(qiáng)，油價(jià)與美元趨勢(shì)反轉(zhuǎn)的拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái);也有人說(shuō)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟，對(duì)原油等能源的需求量下降所致……

　　不管何種原因，現(xiàn)在看來(lái)，油價(jià)未來(lái)進(jìn)一步下跌，或在地位徘徊，已成為大概率事件。作為“工業(yè)血液”的原油便宜了，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響必定是深刻而深遠(yuǎn)的。那么對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，影響又會(huì)如何呢?

　　世界工廠網(wǎng)的工作人員分析道，表現(xiàn)最明顯的就是運(yùn)費(fèi)價(jià)格會(huì)降低。全球各種物流運(yùn)輸方式，燃油費(fèi)用都是成本支出的大頭，以往經(jīng)常出現(xiàn)的油價(jià)暴漲導(dǎo)致航空公司倒閉的案例，都足以證明燃油價(jià)格波動(dòng)的巨大威力。事實(shí)上，7月以來(lái)航空航運(yùn)股平均漲幅高達(dá)75.68%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期上證指數(shù)41.55%的漲幅，這與國(guó)際油價(jià)一路下跌已經(jīng)形成鮮明的對(duì)比。

　　據(jù)了解，在海運(yùn)企業(yè)方面，中國(guó)遠(yuǎn)洋前三季現(xiàn)金流同比增加236.68%，另外公司第三季度(7月~9月)也開(kāi)始扭虧為盈。公告顯示，中國(guó)遠(yuǎn)洋前三季集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)收入增加，燃油費(fèi)及干散貨船舶租金支出等進(jìn)一步減少，帶來(lái)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流明顯的改善。同樣，招商輪船受惠于油價(jià)的不斷下跌及運(yùn)營(yíng)船舶數(shù)的減少使得公司前三季營(yíng)業(yè)成本相比去年同期減少32.22%。世界工廠網(wǎng)工作人員預(yù)測(cè)，在圣誕旺季過(guò)后，隨著油價(jià)下跌對(duì)成本影響的傳導(dǎo)逐漸到位，國(guó)際航運(yùn)價(jià)格也將下降。這對(duì)跨境電商們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大利好。

　　其次，中國(guó)制造商將受益于原油等原材料的價(jià)格下降，專(zhuān)注于中小制造企業(yè)發(fā)展的世界工廠網(wǎng)對(duì)此深有感觸。近年來(lái)，中國(guó)制造一直被唱衰，原來(lái)得益于人力、地租、原材料成本的價(jià)格紅利已經(jīng)不再，中國(guó)制造在國(guó)際市場(chǎng)的利潤(rùn)空間逐漸被蠶食，甚至一度引發(fā)通貨膨脹。現(xiàn)在看來(lái)，由于油價(jià)下跌引發(fā)的一系列連鎖反應(yīng)，通貨膨脹猛如虎的年代將逐漸過(guò)去，未來(lái)中國(guó)的制造企業(yè)完全可以期待資產(chǎn)、原材料價(jià)格平穩(wěn)，中國(guó)制造業(yè)出口的困境將會(huì)得到緩解。

　　第三方面，隨著油價(jià)下跌，美元上漲，對(duì)于跨境電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，美國(guó)市場(chǎng)變得更加具有吸引力。因?yàn)槊涝底屍胀绹?guó)人更愿意花錢(qián)網(wǎng)購(gòu)，同時(shí)鑒于當(dāng)下中國(guó)外貿(mào)形勢(shì)并未根本好轉(zhuǎn)，分析人士指出，2015年人民幣或?qū)⒂幸惠嗁H值動(dòng)作，以此來(lái)對(duì)沖美元升值和歐元、日元、盧布等其他國(guó)家的競(jìng)相貶值。如果貶值成行，對(duì)跨境電商出口賣(mài)家來(lái)說(shuō)，是個(gè)好消息。

　　世界工廠網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，根據(jù)當(dāng)前趨勢(shì)，明年國(guó)際油價(jià)仍將面臨下行壓力，而油價(jià)下跌對(duì)于運(yùn)費(fèi)、原材料價(jià)格、美國(guó)市場(chǎng)的影響將會(huì)更加明顯，相信中國(guó)跨境電商的整體環(huán)境也將會(huì)越來(lái)越好!